Một ngày sau vụ rơi máy bay quân sự tại xã Phạm Văn Hai, huyện Bình Chánh (TP. HCM), ngày 29-1, công tác cứu hộ cứu nạn vẫn gặp nhiều khó khăn khi đưa các mảnh vỡ máy bay ra ngoài do khu vực này là rừng tràm, có nhiều kênh mương chằng chịt và con đường đất độc đạo lại quá nhỏ.

Từ lúc nghe tin chồng mất, chị Thủy, vợ thượng tá Đỗ Văn Chính ngất lên ngất xuống. Hai vợ chồng có hai con, một trai một gái, con lớn đã lập gia đình.

Từ lúc nghe tin chồng mất, chị Thủy, vợ thượng tá Đỗ Văn Chính ngất lên ngất xuống. Hai vợ chồng có hai con, một trai một gái, con lớn đã lập gia đình.

Ngày 22-1, các thợ lặn Indonesia đã tìm thấy thêm 5 thi thể nạn nhân của vụ tai nạn máy bay QZ8501 ở gần điểm rơi phần thân chính. Các thi thể vẫn còn thắt đai an toàn.

Đây là thiết bị lưu các âm thanh ghi lại trong buồng lái, là căn cứ quan trọng để biết thêm những gì đã xảy ra trong buồng lái máy bay QZ8501 trước khi gặp nạn.

Ngày 6/1, các lực lượng tìm kiếm ở vùng biển Java trục vớt được 2 thi thể nạn nhân chuyến bay QZ8501 của AirAsia Indonesia, nâng tổng số lên 39, trong đó 16 thi thể đã được nhận dạng. Cùng ngày, một quan chức Indonesia nói rằng, hai hộp đen của chiếc máy bay xấu số có thể bị vùi sâu dưới đáy biển và lớp bùn có khả năng cản trở tín hiệu phát đi từ hai thiết bị này.

“Tôi từng nói không sợ lòng dân hẹp, chỉ sợ mình có đức và tài hay không. Nếu làm ra kết quả tốt thì người dân sẵn sàng đánh giá mình tốt. Và đúng như vậy, lòng dân không hẹp”, Thống đốc Nguyễn Văn Bình nhớ lại quãng thời gian điều hành vừa qua.

“Tôi từng nói không sợ lòng dân hẹp, chỉ sợ mình có đức và tài hay không. Nếu làm ra kết quả tốt thì người dân sẵn sàng đánh giá mình tốt. Và đúng như vậy, lòng dân không hẹp”, Thống đốc Nguyễn Văn Bình nhớ lại quãng thời gian điều hành vừa qua.

Người đứng đầu Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn Indonesia Bambang Soelistyo cho biết sáng 4/1, các đội tìm kiếm cứu hộ đã định vị được mảnh vỡ lớn thứ 5 của chiếc máy bay mang số hiệu QZ8501 của Hãng hàng không AirAsia bị rơi xuống biển.

Lực lượng tìm kiếm tiếp tục công việc của mình và đã tìm thấy thêm 4 mảnh vỡ lớn được cho là những gì còn sót lại từ chiếc máy bay QZ8501.

Nguyên nhân khả dĩ nhất khiến chiếc Airbus A320-200 rơi xuống biển Indonesia là lớp mây băng phủ máy bay đã làm hỏng động cơ, Cơ quan Khí tượng, Khí hậu và Địa vật lý Indonesia tuyên bố.

Sang ngày thứ sáu kể từ khi chiếc máy bay số hiệu QZ8501 bị nạn, lực lượng chức năng đã vớt được tổng cộng 16 thi thể nạn nhân.

Ngày 1-1, thời tiết trên biển Java tiếp tục diễn biến xấu nhưng công việc tìm kiếm xác máy bay QZ8501 của AirAsia và thi thể nạn nhân vẫn đang tiếp tục.

Dẫu không ai mong muốn nhưng sự thật là nhiều thi thể đã bắt đầu nổi lên mặt biển ngay sau khi các phương tiện tìm kiếm phát hiện các mảnh vỡ máy bay trôi nổi.

Mở phiên giao dịch cuối cùng của năm 2014, giá vàng trong nước tăng nhẹ so với ngày hôm qua, nhưng mức tăng thấp và vẫn quanh quẩn mức 35 triệu đồng mỗi lượng – mức giá này chỉ nhỉnh hơn giá những phiên giao dịch đầu năm chút ít.